Ulaştırma Zirvesi: Alternatif Rotalar ve Sürdürülebilir Kalkınma Vurgusu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Birleşmiş Milletler'de düzenlenen zirvede alternatif rotaların önemini vurguladı. Sürdürülebilir kalkınma için ulaştırma koridorlarının güçlendirilmesi gerektiğini belirtti.
Ulaştırma Zirvesi: Alternatif Rotalar ve Sürdürülebilir Kalkınma Vurgusu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nda düzenlenen zirvede, alternatif rotaların oluşturulmasının ve ulaştırma koridorlarının güçlendirilmesinin önemini vurguladı. Uraloğlu, sürdürülebilir kalkınma için bu adımların kaçınılmaz olduğunu belirtti.
Ulaştırma Koridorlarının Önemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Cenevre'de düzenlenen Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu (BMAEK) İç Ulaşım Komitesi 87. Oturumu'nda konuştu. Uraloğlu, ulaşım ve lojistik sistemlerinin ekonomik kalkınmanın temel taşları olduğunu ifade etti. "Güçlü ve entegre bir ulaştırma ağı, yalnızca ticareti kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda bölgeler arasında ekonomik fırsatların daha adil dağılmasını sağlar," dedi.
Uraloğlu, alternatif rotaların oluşturulmasının ve ulaşım modlarının çeşitlendirilmesinin kaçınılmaz bir öncelik haline geldiğini belirtti. "Ulaştırma koridorlarımızı güçlendirerek sürdürülebilir kalkınmanın teşviki açısından ciddi katkılar ortaya koymuş olacağız," ifadelerini kullandı.
Küresel Gelişmeler ve Ulaşım Sistemleri
Bakan Uraloğlu, son yıllarda yaşanan küresel gelişmelere dikkat çekti. COVID-19 pandemisi, Süveyş Kanalı'ndaki kaza ve diğer krizlerin ulaşım ağlarının hassasiyetini gösterdiğini belirtti. "Bu krizler, ulaşım koridorlarının yalnızca ekonomik bir zorunluluk değil, aynı zamanda stratejik bir gereklilik olduğunu hatırlatmaktadır," dedi.
Uraloğlu, alternatif rotaların oluşturulmasının ve ulaştırma ağlarının daha dayanıklı hale getirilmesinin kaçınılmaz bir öncelik olduğunu vurguladı. "Günümüz dünyasında, ulaşım modlarını çeşitlendirmek ve ulaştırma ağlarını güçlendirmek gerekmektedir," şeklinde konuştu.
Kara Taşımacılığının Artırılması
Dünya ticaretinin artışı ile birlikte deniz yolu taşımacılığının da arttığını belirten Bakan Uraloğlu, kara taşımacılığının aynı oranda artmadığını ifade etti. "Kara üzerinden yapılan taşımaların arttırılması her daim bir ihtiyaçtır," dedi. Uraloğlu, mevcut hatlardaki kapasitenin artırılması gerektiğini vurguladı.
Uraloğlu, "Ulaştırma koridorlarımızı güçlendirerek, bölgeler arası ekonomik eşitsizliklerin azaltılması ve az gelişmiş bölgelerin pazarlara erişiminin kolaylaştırılması açısından ciddi katkılar ortaya koymuş olacağız," şeklinde ekledi.
Güçlü Bölgesel İş Birlikleri Gereklidir
Uraloğlu, gelişmiş ulaşım bağlantılarının uzak bölgeleri ekonomik merkezlere bağladığını belirtti. Ancak, altyapı farklılıkları ve düzenleyici engellerin ulaştırma sistemlerinin tam kapasiteyle çalışmasını engellediğini ifade etti. "Güçlü bölgesel iş birlikleri ve modernizasyon projeleri gerekmektedir," dedi.
ITC 2030 Stratejisi'nin ulaştırma bağlantılarının geliştirilmesi için somut bir yol haritası sunduğunu belirten Uraloğlu, "Demiryolu taşımacılığının güçlendirilmesi ve sınır geçişlerinin kolaylaştırılması bu stratejinin temel hedefleri arasındadır," şeklinde konuştu.
Dijitalleşme ve Altyapının Entegrasyonu
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin vizyonunu ve çalışmalarını paylaştı. Sınır geçişlerinde gümrük işlemlerinin uzun sürmesinin sorun yarattığını belirtti. "Altyapının uluslararası lojistik zincirlerine entegre edilmesi büyük önem taşımaktadır," dedi.
Uraloğlu, "Sınır geçişlerinde gümrük prosedürlerinin hızlandırılması ve bürokrasinin azaltılması için ikili ve çok taraflı iş birlikleri gerekmektedir," şeklinde ekledi. Bu durumun, altyapı yatırımlarının Gayri Safi Milli Hasıla'ya etkisini artırdığını vurguladı.
Kalkınma Yolu Projesi'nin Önemi
Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi'nin yeni yatırım olanakları oluşturacağına inandığını belirtti. Ulaştırma projelerinin ekonomik ve sosyal kalkınmayı desteklemesi gerektiğini ifade etti. "Bölgesel bağlantısallık, daha az gelişmiş bölgelerin ekonomik aktivitelere entegre edilmesini sağlayabilir," dedi.
Uraloğlu, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı'nın ve Kars Lojistik Merkezi'nin bu bağlamda kritik öneme sahip olduğunu belirtti. "Kalkınma Yolu Projesi'nin Türkiye'nin güneydoğusundaki ekonomik hareketliliği artıracağına inanıyoruz," şeklinde konuştu.
