Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Beton Yol Projesi Başladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında 54 kilometrelik Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun beton yol standardına dönüştürüleceğini açıkladı. Proje, Habur Sınır Kapısı'na ulaşımı kolaylaştıracak.
Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Beton Yol Projesi Başladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 54 kilometrelik Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun beton yol standardına dönüştürüleceğini açıkladı. Bu proje, Habur Sınır Kapısı’na ulaşımı kolaylaştıracak ve bölgedeki ağır taşıt trafiğini destekleyecek.
Uraloğlu, yolun Şanlıurfa ile Ovaköy arasına yapılacak otoyol hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet vereceğini ifade etti. Bu gelişme, bölgedeki ulaşım altyapısının güçlendirilmesi açısından büyük önem taşıyor.
Yol Çalışmaları Hızla Devam Ediyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun 54 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak önceki yıllarda hizmete alındığını anımsattı. Bu yol kesimi, ağır taşıt trafiğinin yoğun olarak kullanıldığı Habur Sınır Kapısı’na ulaşan Türkiye Transit Karayolu (TETEK) güzergahında yer alıyor.
Bakan Uraloğlu, “Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik.” dedi. Bu durum, bölgedeki ulaşım güvenliğini artıracak ve ekonomik gelişime katkı sağlayacak.
Kalkınma Yolu’na da Hizmet Verecek
Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nda bu bağlamda çalışmalara 26 Şubat 2025 tarihinde başlandığını da anlatan Uraloğlu, çalışmalara hız kesmeden devam ettiklerini ifade etti. Bu yol, Türkiye’nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında kritik bir öneme sahip.
Uraloğlu, “Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet verecek.” ifadelerini kullandı. Bu proje, bölgedeki ulaşım ağını güçlendirerek ticaretin artmasına olanak tanıyacak.
