İstanbul'un Tarihi Hattı: Sirkeci-Kazlıçeşme 3,7 Milyon Yolcu Taşıdı
Sirkeci-Kazlıçeşme hattı, 3,7 milyon yolcu taşıyarak İstanbul'un tarihi mirasını yansıtan önemli bir ulaşım projesi oldu. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, hattın turizme katkısını vurguladı.
İstanbul'un Tarihi Hattı: Sirkeci-Kazlıçeşme 3,7 Milyon Yolcu Taşıdı
Sirkeci-Kazlıçeşme hattı, 3,7 milyon yolcu taşıyarak İstanbul'un tarihi mirasını yansıtan önemli bir ulaşım projesi oldu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın açılışından bu yana sağladığı hizmetleri ve turizme katkısını açıkladı. 26 Şubat 2024 tarihinde hizmete giren bu hat, İstanbul'un tarihi dokusunu koruyarak modern ulaşım imkânları sunmaktadır.
Hattın Tarihi ve Kültürel Önemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sirkeci-Kazlıçeşme hattının İstanbul’un tarihi merkezlerinden geçtiğini belirtti. Bu hattın, Marmaray ile entegre bir şekilde çalıştığını ve bugüne kadar 3 milyon 781 bin 26 yolcuya hizmet verdiğini ifade etti. Uraloğlu, hattın İstanbul’un tarihi mirasını yansıtan bir güzergahta yer almasının turizme önemli katkılar sağladığını vurguladı.
8,3 kilometrelik hattın inşasında tarihi surlar ve diğer kültürel miras alanlarının korunarak, modern ulaşım ile tarihi dokunun uyumunun sağlandığını belirten Uraloğlu, “Sirkeci, Cankurtaran, Kumkapı, Yenikapı, Cerrahpaşa, Kocamustafapaşa, Yedikule ve Kazlıçeşme olmak üzere 8 istasyonu kapsayan hattımız İstanbul’un tarihi ve kültürel mirasını yansıtan bir güzergâhta yer almasıyla turizme de önemli katkı sunuyor.” dedi.
Seferler ve Seyahat Süreleri
Sirkeci-Kazlıçeşme hattında günde toplam 83 sefer gerçekleştirilmektedir. Uraloğlu, sabah 06.00’dan gece 23.00’e kadar 25 dakikalık aralıklarla hizmet verildiğini belirtti. Seyahat süresi Sirkeci-Kazlıçeşme arasında 17 dakika, Kazlıçeşme-Sirkeci arasında ise 19 dakika olarak belirlenmiştir. E-32000 setleriyle işletilen hat, sefer başına bin 637 yolcu kapasitesine sahiptir.
Bu hattın, İstanbul’un ulaşım ağındaki önemi büyüktür. Uraloğlu, hattın açılışından bu yana sağladığı hizmetlerin yanı sıra, yolcuların konforunu artırmak için gerekli düzenlemelerin yapıldığını ifade etti. Hattın, İstanbul’un tarihi ve kültürel zenginliklerini daha erişilebilir hale getirdiği belirtilmektedir.
Proje Alanı ve Yeşil Alanlar
Proje alanının toplam 215 bin metrekare olduğunu söyleyen Uraloğlu, çalışma alanının 92 bin 450 metrekaresinin demiryolu ulaşımı için kullanıldığını ifade etti. Geri kalan 122 bin 550 metrekare ise yaya yürüme alanı, bisiklet, scooter parkuru, dinlenme ve rekreasyon alanları olarak düzenlenmiştir. Bu alanlar, vatandaşların yaya olarak kullanımına açılarak İstanbul’a büyük bir yeşil alan kazandırmıştır.
Uraloğlu, “Projemiz kapsamında raylı sistem, yaya ve mikro mobilite araçları, sosyal aktivite alanları oluştururken, yaya ve karayolu alt geçitlerini de rehabilite ettik. Yani projemiz ile insanımızın yaşam konforunu artıracak diğer düzenlemeleri de gerçekleştirdik.” diye konuştu. Bu projeyle birlikte İstanbul’un ulaşım altyapısı güçlendirilmiş ve şehir yaşamı daha da iyileştirilmiştir.
