Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziray’da kullanılacak ilk milli banliyö tren setinin teslim törenine katıldı ve ilk test sürüşünü gerçekleştirdi. Bakan Uraloğlu, bu süreçte yerli üretimle güçlü bir ulaşım altyapısı oluşturulduğunu vurguladı. Proje, Gaziantep’in ulaşım ve haberleşme altyapısına önemli katkılar sağlıyor.
Bakan Uraloğlu, “Milli banliyö trenlerimizi kendimiz üreterek tarihe damga vuran bir süreç yaşıyoruz.” ifadesini kullandı. Proje kapsamında 32 vagondan oluşan 8 adet banliyö tren seti üretimi gerçekleştiriliyor. Her bir set, toplamda bin yolcu taşıma kapasitesine sahip.
Gaziray projesi, 25,5 kilometre güzergahta 4 hatlı elektrikli ve sinyalli demiryolu hattı inşa edilmesini içeriyor. Uraloğlu, “Toplamda 112 kilometre yeni demiryolu hat yapımı gerçekleştirdik.” dedi. Bu proje, yerli sanayinin gelişimine de önemli katkılar sağlıyor.
Ulaşımda modern, güvenli ve konforlu bir sistem sunulması hedefleniyor. Bakan Uraloğlu, “Yerli ve milli ürünlerle bezenen 23 yıl, milletimizin kendi gücüyle yükselişinin simgesi oldu.” şeklinde konuştu. Proje, Gaziantep’in ulaşım altyapısına güç katmayı amaçlıyor.
Gaziantep Büyükşehir Belediyesi için özel olarak üretilen araçlar, şehrin kültürel dokusunu yansıtıyor. Uraloğlu, “Antep baklavasından ilham alarak renklendirdiğimiz 32 vagondan oluşan 8 adet banliyö tren seti üretiyoruz.” dedi.
Bakan Uraloğlu, her bir tren setinin işletme hızının saatte 90 kilometre olduğunu belirtti. Araç gövdeleri alüminyumdan yapılacak ve toplam 1000 yolcu taşıma kapasitesine sahip olacak. Ayrıca, 2 adet tekerlekli sandalye için ayrılmış bölüm de bulunuyor.
Tren setleri, yüksek güvenlikli yolcu kapıları ve bilgilendirme ekranları ile donatılacak. Uraloğlu, “Konfor ve güvenliğin yanı sıra donanımındaki teknolojisiyle de dikkat çekiyor.” ifadesini kullandı.
Bakan Uraloğlu, Gaziantep’e 7 tren seti daha teslim edileceğini açıkladı. Son 23 yılda Gaziantep’in ulaşım altyapısına yaklaşık 124 milyar lira yatırım yapıldığını belirtti. “Gaziantep’in tüm demiryolu altyapısını yeniledik ve modernize ettik.” dedi.
Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi’nin yapımına hızla devam edildiğini vurguladı. Proje tamamlandığında seyahat sürelerinin önemli ölçüde kısalacağı öngörülüyor.
Gaziantep Havalimanı’na yeni bir terminal binası inşa edildi. Yıllık 6 milyon yolcu kapasiteli bu bina, 2024 yılında yolcu trafiğinin 3 milyon civarına ulaşmasını hedefliyor. Uraloğlu, “Havalimanımızdan haftalık 149 uçuş operasyonu gerçekleşiyor.” dedi.
Uraloğlu, “İnsanı yaşat ki devlet yaşasın” anlayışıyla, hükümetin ve belediyelerin durmadan hizmet etmeye devam edeceğini belirtti. Bu projeler, Türkiye’nin ulaşım altyapısının güçlenmesine katkı sağlıyor.