Gaziantep'te Milli Banliyö Tren Seti Projesi Başlıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep için geliştirilen Milli Banliyö Tren Seti Projesi'nin ilk setinin yola çıktığını duyurdu. Proje, şehir içi ulaşımı modernize etmeyi hedefliyor.
Gaziantep'te Milli Banliyö Tren Seti Projesi Başlıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep için geliştirilen Milli Banliyö Tren Seti Projesi'nin ilk setinin yola çıktığını duyurdu. Proje, şehir içi ulaşımı modernize etmeyi hedefliyor. İlk set, Gaziray Projesi kapsamında Gaziantep Büyükşehir Belediyesi'ne teslim edilmek üzere Sakarya'dan hareket etti.
Uraloğlu, Milli Banliyö Tren Seti Projesi'nin ilk setinin üretiminin tamamlandığını belirtti. Bu set, Gaziantep'in şehir içi ulaşımını sağlamak amacıyla hizmete sunulacak. Ulaşım Bakanı, "Milli Banliyö Treni Projesi'nin ilk seti Gaziantep Büyükşehir Belediyesi'ne teslim edilmek üzere Sakarya'dan yola çıktı" ifadelerini kullandı.
Tren Setlerinin Hızı Saatte 90 Kilometre
Tasarım ve donanımı ile Gaziantep'in kültürel dokusunu yansıtan araçlar, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi (TÜRASAŞ) tarafından özel olarak üretildi. Uraloğlu, "Tamamen yerli ve milli olarak geliştirilen Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemleri ile donatılan araçlar, güvenlik, ergonomi ve yolcu konforu açısından modern ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlandı" dedi.
Proje kapsamında toplamda 32 araçtan oluşan 8 adet banliyö tren seti üretilecek. Her bir tren setinin işletme hızı saatte 90 kilometre olarak belirlendi. Bu hız, yolcuların hızlı ve güvenli bir şekilde seyahat etmelerini sağlayacak.
Toplam Bin Yolcu Taşıma Kapasitesi
Uraloğlu, ikisi sürücü kabinli olmak üzere dört araçtan oluşan bir setin 206'sı oturan, toplam bin yolcu taşıma kapasitesine sahip olduğunu vurguladı. Banliyö setlerinin konfor ve güvenliğin yanı sıra donanımındaki teknolojik ekipmanlarla dikkati çektiğini belirtti.
Uraloğlu, "GAZİRAY banliyö setlerinin 32 adet yüksek güvenlikli yolcu kapısı, toplam 42 adet bilgilendirme ekranı, kör nokta kalmayacak şekilde konumlandırılmış her araç içinde 4 tane olmak üzere toplam 16 adet iç, 4 adet dış güvenlik kamerası ve ses sistemi gibi elektrik ve elektronik kontrollü ekipmanlara sahip olup bir sette yaklaşık 85 bin metre özel yangın performanslı demiryolu güç ve kontrol kabloları kullanıldı" dedi.
İthalat Azalacak, İhracat Artacak
Uraloğlu, TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğü'nün tren setlerinde kullanılan Tren Kontrol ve İzleme Sistemi ile Cer Sistemi gibi kritik sistemleri geliştirirken, Sakarya Bölge Müdürlüğü'nün ise alüminyum gövde üretimi, iç giydirme ve montaj işlemleri gibi aracın tüm imalat, test ve devreye alma sürecini üstlendiğini kaydetti.
Bakan Uraloğlu, açıklamasında, "Gaziray Projesi için üretilen Milli Banliyö Tren Seti ile ithalatı azaltarak Türkiye’nin banliyö taşımacılığına yönelik ihtiyacını yerli imkânlarla karşılamayı, ayrıca bakım ve onarım süreçlerini kolaylaştırıp bakım maliyetini düşürerek verimliliği artırmayı hedefliyoruz" dedi. Aynı zamanda üretilen tren setleri ile ihracat yapılarak ülkemizin ekonomisine katkı sağlamayı da amaçladıklarını belirtti.
