1915 Çanakkale Köprüsü: Ulaşımda Devrim Yaratan Proje
1915 Çanakkale Köprüsü, son 3 yılda 7 milyon araca hizmet vererek Türkiye'nin ulaşım altyapısında önemli bir rol oynamaktadır. Yıllık 25,3 milyar lira tasarruf sağlıyor.
1915 Çanakkale Köprüsü: Ulaşımda Devrim Yaratan Proje
1915 Çanakkale Köprüsü, son 3 yılda yaklaşık 7 milyon araca hizmet vererek Türkiye'nin ulaşım altyapısında önemli bir rol oynamaktadır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, köprünün ve Malkara-Çanakkale Otoyolu'nun yıllık toplam 25,3 milyar lira tasarruf sağladığını bildirdi.
Bakan Uraloğlu, köprünün 1915 Çanakkale Köprüsü ve 101 kilometrelik Malkara-Çanakkale Otoyolu ile kesintisiz karayolu ulaşımını sağladığını belirtti. Bu proje, Cumhuriyet’in 100. yılına atıfta bulunan 2 bin 23 metrelik orta açıklığıyla dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü olarak tarihe geçmiştir.
Dünyanın En Uzun Orta Açıklıklı Asma Köprüsü
Bakan Uraloğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün toplam uzunluğunun 3 bin 563 metre olduğunu ifade etti. 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleri ile birlikte geçiş uzunluğu 4 bin 608 metreye ulaşmaktadır. Bu köprü, Türkiye’nin en önemli ulaşım projelerinden biri olarak öne çıkmaktadır.
Köprünün 318 metre yüksekliğindeki çelik kuleleri, Çanakkale Zaferi’ne ithafen inşa edilmiştir. Ayrıca, Seyit Onbaşı’nın anısını yaşatan 16 metrelik top mermisi figürleri ile toplam yüksekliğin 334 metreye ulaştığı belirtilmiştir. Bu özellikleriyle köprü, ulusal kalkınma hamlesinin önemli bir parçası olarak değerlendirilmektedir.
Boğaz Geçişi 6 Dakikaya İndi
Bakan Uraloğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü ile Çanakkale Boğazı’nda kesintisiz karayolu bağlantısının sağlandığını kaydetti. Boğaz geçiş süresinin 6 dakikaya düştüğünü belirten Uraloğlu, köprünün akıllı ulaşım sistemleriyle donatıldığını ifade etti.
Projede kullanılan 225 bin 250 metre uzunluğundaki fiber optik iletişim altyapısı, olay algılama kamera sistemleri, meteoroloji ölçüm istasyonları ve acil çağrı sistemleri ile köprünün en ileri teknolojiyle donatıldığı vurgulanmıştır. Bu sistemler, yol güvenliğini artırmakta ve ulaşımda verimliliği sağlamaktadır.
Yıllık 25,3 Milyar Lira Tasarruf Sağlıyor
Uraloğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün son 3 yılda yaklaşık 7 milyon araca hizmet verdiğini kaydetti. 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu sayesinde yıllık 24 milyar lira zamandan, 1,3 milyar lira akaryakıttan tasarruf sağlandığı belirtilmiştir.
Projenin toplamda yılda 25,3 milyar lira tasarruf sağladığı vurgulanmıştır. Ayrıca, çevreye zararlı karbon salınımının 81 bin ton azaltıldığı ifade edilmiştir. Bu durum, projenin çevresel etkilerini de olumlu yönde etkilemektedir.
